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　　12月3日，中國船舶集團青島北海造船與中船貿易作為聯(lián)合賣方，為達飛海運建造的系列5500TEU集裝箱船“CMA CGM KAURI”號舉行命名交付儀式。該船是北海造船交付的第8艘5500TEU集裝箱船，也是北海造船年度交付的第19艘船。

　　“CMA CGM KAURI”號由北海造船聯(lián)合上海船舶研究設計院（SDARI）為達飛海運設計打造的5500TEU集裝箱船，可靈活布置于全球航線。
該船總長255米，型寬40米，型深22米，結構吃水14米，服務航速21節(jié)，能效設計指數(shù)EEDI進一步提升，低于基準線53.4%。本船采用了最新的WinGD7X82-2.0版本的主機，可在海上事故中快速回收燃油艙內的燃油，是一艘環(huán)境友好型船舶。
　　北海造船認真總結前期系列船建造經驗，在該船建造過程中，不斷優(yōu)化工藝工法，重點項目、關鍵節(jié)點計劃落實得到強化，產品質量持續(xù)提升，該船各項試驗數(shù)據(jù)均優(yōu)于規(guī)范及合同要求，得到船東、船級社認可。


| 來   源：北海造船/中船貿易
| 責   編：寧湘舒
| 校   對：周   芒
| 審   核：項   麗/甘豐錄