由中國船舶集團、中國海洋石油集團有限公司與廣東省人民政府共同推進的“綠色珠江”工程各項關鍵技術指標全面實現(xiàn)研制目標!
日前,經(jīng)過第三方在滿載條件下的測試,廣東省“綠色珠江”工程2000噸、3000噸級散貨船項目的載貨量、航速及氣耗等幾項關鍵技術指標均優(yōu)于合同要求,得到船東認可。
兩型船由中國船舶六〇五院設計、中船廣西建造,裝船的具有自主知識產(chǎn)權的CHG620L6MPI船用氣體機由河柴重工配套,LNG供氣系統(tǒng)(含儲罐、安??刂葡到y(tǒng)和管路)由宜昌船機公司自主設計制造。
測試期間,中國船舶六〇五院及中船廣西與各方協(xié)同,針對該項目在國內率先完成了內河貨船滿載狀態(tài)下的航速、氣耗等實況測試工作,全面實現(xiàn)各項關鍵技術指標考核目標,充分展現(xiàn)了中國船舶集團在液化天然氣(LNG)動力船舶設計、建造、關鍵設備配套等領域的領先實力,為船東提供優(yōu)質的服務。
隨著各項測試及驗證工作的完成,2022年“綠色珠江”工程將迎來交船浪潮,預期項目投產(chǎn)后將對廣東省“綠色航運”建設和打造“低碳灣區(qū)”具有重要示范意義,并將對西江、長江等內河綠色航運發(fā)展發(fā)揮引領作用。
回顧:兩艘首制船交付盛況
回顧:兩艘首制船順利加注
| 記 者:王 進
| 通訊員:孫鐵銳
| 責 編:鄺展婷
| 校 對:高紅梅
| 審 核:項 麗/甘豐錄