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2家船廠完成2大節(jié)點
來源:中國船舶集團     日期:2021-05-27    字體:【大】【中】【小】

  中國船舶集團旗下大船集團、武船集團兩大節(jié)點是?

  節(jié)點一 試航 

  日前,大船集團建造的30.7萬噸原油船6號船完成所有航海試驗項目,凱旋歸來。本次試航僅用7天順利完成46大項試驗項目,且各項技術指標性能優(yōu)良,獲得船東、船檢一致好評。

  該船屬于無限航區(qū)船型,續(xù)航里程超過25000海里,可正常裝載200萬桶原油通過馬六甲海峽。該船開工以來,大船集團統(tǒng)籌協(xié)調生產(chǎn)資源,合理制定生產(chǎn)計劃,保證各區(qū)域生產(chǎn)工作齊頭并進。生產(chǎn)中高度重視安全生產(chǎn),全船實行一級動火管理,通過加強動火票審批,有效避免各區(qū)域多工種的交叉作業(yè),既提高了生產(chǎn)效率,又保證了施工安全。

  節(jié)點二 交付

  5月25日,武船集團北船重工建造的18萬噸散貨船“CS NAN JING”號交付。 

  此次交付的18萬噸散貨船是第5代產(chǎn)品,按照巴拿馬運河規(guī)范優(yōu)化了系泊布置,設置了巴拿馬引航員平臺,較上一代產(chǎn)品航行區(qū)域更廣、環(huán)保性能更好,集“綠色、安全、節(jié)能、高效”于一身。該船試航期間主機運行65小時,用油量為系列船最低;船舶返廠后,僅用時12天即達到完工交付條件,得到了船東的肯定和好評。

  除了交付,近日武船集團北船重工簽訂2艘21萬噸散貨船,此次簽訂的21萬噸散貨船主要用于運輸鐵礦石及煤炭等,在原21萬散貨船船型基礎上對船體線型進行了優(yōu)化,船舶經(jīng)濟性能更加突出。

來   源:大船集團/武船集團