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4艘MR型油船簽單,他們?cè)倮m(xù)前緣!
來源:中國船舶     日期:2021-02-26    字體:【大】【中】【小】

  近日,中國船舶集團(tuán)旗下中船貿(mào)易與廣船國際作為聯(lián)合賣方再獲4艘MR型油船訂單。

  這是他們與船東招商局南京油運(yùn)股份有限公司的又一次合作。該訂單包括2艘4.97萬噸成品油船及2艘4.95萬噸化學(xué)品/成品油船的建造,所建船型采用廣船國際自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第13代MR船型,與以往MR船型相比,在合規(guī)性、環(huán)保性、智能化方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。該產(chǎn)品不僅在船舶快速性方面精益求精,在保持優(yōu)秀型線的基礎(chǔ)上,還進(jìn)一步降低推進(jìn)功率,優(yōu)化推進(jìn)效率,節(jié)省能耗。

  項(xiàng)目談判期間,中船貿(mào)易與廣船國際相關(guān)團(tuán)隊(duì)成員積極主動(dòng)推進(jìn)項(xiàng)目,不畏艱難,努力克服疫情對(duì)項(xiàng)目溝通操作中的影響,全力落實(shí)解決項(xiàng)目中的技術(shù)以及商務(wù)等問題,順利完成項(xiàng)目洽談。

  01 滿足最新規(guī)則規(guī)范

  該型船滿足最新生效的規(guī)則規(guī)范,船體結(jié)構(gòu)滿足更嚴(yán)苛的共同結(jié)構(gòu)規(guī)則(CSR),排放滿足“美國污染物排放消減船舶通用許可”等要求,振動(dòng)噪音滿足入級(jí)符號(hào)“G-ECO(VIB2,NOI2)”要求。

  02 更加節(jié)能環(huán)保

  該型船在快速性方面精益求精,在優(yōu)秀型線設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,盡力挖掘提升性能的空間,優(yōu)化推進(jìn)效率,進(jìn)一步降低了推進(jìn)所需功率,更加節(jié)能高效。

  該型船滿足中國船級(jí)社(CCS)綠色環(huán)保入級(jí)符號(hào)“G-EP”“G-ECO”要求,滿足溫室氣體、硫氧化物、氮氧化物排放限制要求。該型船的主機(jī)和輔機(jī)安裝氮氧化物排放控制裝置SCR,滿足國際海事組織(IMO)TierⅢ排放要求。

  03 更加智能化

  該型船參照CCS最新智能入級(jí)要求中智能能效、智能航行、智能機(jī)艙、智能集成平臺(tái)的要求進(jìn)行設(shè)計(jì),智能能效管理系統(tǒng)滿足CCS“I-SHIP(E)”入級(jí)符號(hào)要求。

  中船貿(mào)易、廣船國際與招商南油的合作由來已久,MR型油船的產(chǎn)品歷經(jīng)了3代更迭升級(jí)。

  讓我們來回顧一下這條友誼之路!

  2014年11月5日、27日交付的“凱桂”號(hào)和“凱粵”號(hào),配備當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的自動(dòng)控制系統(tǒng)及船舶管理系統(tǒng),在節(jié)能環(huán)保、大艙容設(shè)計(jì)、自動(dòng)化程度等方面均取得了新突破。

  姊妹船刷新了華南地區(qū)單船建造最大噸位紀(jì)錄,對(duì)于確保我國能源和資源運(yùn)輸安全、維護(hù)我國國民經(jīng)濟(jì)健康持續(xù)發(fā)展有著十分重要的意義。 

  廣船國際分別于2017年11月30日,2018年4月27日、3月15日、6月26日交付的“永榮”“永輝”“永和”“永盛”號(hào),針對(duì)船東需求運(yùn)用了大量創(chuàng)新技術(shù)和環(huán)保技術(shù),在機(jī)艙布置、上建風(fēng)阻、外觀及舒適性等方面進(jìn)行了合理優(yōu)化,具備技術(shù)先進(jìn)、油耗低、綠色環(huán)保等特點(diǎn),是廣船國際自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第11代MR型油船。

  其中,“永榮”號(hào)是廣船國際依靠自身力量完成移船小車平臺(tái)下水的第一艘船,“永輝”號(hào)是華南地區(qū)首艘實(shí)現(xiàn)大型環(huán)形總段合攏的船舶。4艘“永”字號(hào)油船交付后,還以出色品質(zhì)通過了17次PSC檢查,缺陷率僅0.1%,為船東贏得了“2019年澳大利亞港口PSC檢查表現(xiàn)最佳公司”榮譽(yù)。 

  廣船國際分別于2020年12月8日和2021年1月6日交付的“永安”“永傑”號(hào),是廣船國際自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第12代MR型船,具有適貨性強(qiáng)、能耗低的特點(diǎn)。該型船主副機(jī)均自帶脫硝裝置,更加綠色環(huán)保;主發(fā)電機(jī)、分油機(jī)均取消了單元框架,布置更美觀,更便于施工和操作;配備先進(jìn)的能效管理系統(tǒng)等綠色環(huán)保系統(tǒng)。

  其中,“永安”號(hào)還是廣船國際首艘取得英國勞氏船級(jí)社(LR)“Digital AL2 Perform Secure”智能入級(jí)符號(hào)的船舶。此外,在修船業(yè)務(wù)上,廣船國際所屬文沖修造是招商局集團(tuán)華南地區(qū)修船業(yè)務(wù)合作白名單企業(yè),為招商局集團(tuán)下屬船舶管理公司承修過“長航成功”“長航珊瑚”號(hào)等各類船舶,以及“凱云”“凱川”“凱珠”“凱景”號(hào)4艘超大型油船(VLCC)。

來   源:中船貿(mào)易/廣船國際