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中國船舶集團(tuán)齊造“夢”(五):“夢想”有“智慧”
來源:中國船舶集團(tuán)     日期:2024-11-26    字體:【大】【中】【小】

  編者按

  11月17日,我國首艘大洋鉆探船“夢想”號正式入列。從立項(xiàng)論證到建成入列,項(xiàng)目參研參建單位十年砥礪征程,突破了眾多核心關(guān)鍵技術(shù),研發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大洋鉆探船。

  中國船舶微信公眾號將全面報(bào)道“夢想”號參研參建單位勇攀高峰,為國建造“重器”、推動科技創(chuàng)新的奮斗歷程。

  風(fēng)向變了、浪涌強(qiáng)了

  岸上來聯(lián)絡(luò)了、設(shè)備出故障了

  巖心要入庫了、實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)要處理

  ……

  哪個(gè)大腦能同時(shí)處理2萬余個(gè)監(jiān)測點(diǎn)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)作業(yè)智能監(jiān)測、實(shí)驗(yàn)智能協(xié)同、健康智能保障、船岸智能融合?

  “夢想”號的“大腦”——綜合信息系統(tǒng)及智能船舶系統(tǒng)!

  該系統(tǒng)由中國船舶集團(tuán)七〇一所總承研制,通過集成化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了開采、監(jiān)測、管理等功能的高度智能化和自動化。

  決心自研 · 自強(qiáng)不息

  以自主可控為目標(biāo),七〇一所開展相應(yīng)領(lǐng)域的自主研制,努力實(shí)現(xiàn)“中國智造”。

  智能船舶技術(shù)、協(xié)同控制理念、船載智慧實(shí)驗(yàn)室理念、5G+超寬帶技術(shù)、基于云平臺的地質(zhì)調(diào)查數(shù)據(jù)服務(wù)、基于智能網(wǎng)絡(luò)的船岸調(diào)查應(yīng)用、基于生物特征識別的全船安全管控、基于數(shù)字孿生的智能保障……“夢想”號實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù) ,在鉆探船上的首次應(yīng)用。在進(jìn)行科研實(shí)驗(yàn)如巖心實(shí)驗(yàn)時(shí),鉆探船內(nèi)部巖心實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)信息可以實(shí)時(shí)共享,并實(shí)現(xiàn)船岸一體化協(xié)同,實(shí)現(xiàn)船載實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部和船岸協(xié)同實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析。

  7年奮戰(zhàn) · 成就“夢想”

  綜合信息系統(tǒng)及智能船舶系統(tǒng)是“夢想”號上最復(fù)雜的系統(tǒng)之一。

  七〇一所采用“邊試驗(yàn)、邊驗(yàn)證、邊優(yōu)化、邊迭代”的設(shè)計(jì)思路,創(chuàng)新摸索出民船大系統(tǒng)集成創(chuàng)新的研制過程、形成信息系統(tǒng)陸上集成試驗(yàn)新方法、初步構(gòu)建公務(wù)船舶新的接口協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),最終驗(yàn)證并完善了數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)、視頻、態(tài)勢四大集成設(shè)計(jì);奮戰(zhàn)15個(gè)月,圓滿完成了13個(gè)子系統(tǒng)、1000多個(gè)終端、與全船30多個(gè)系統(tǒng)的接口,以及2萬余個(gè)采集信息點(diǎn)位的設(shè)備安裝、調(diào)試及系泊航行試驗(yàn)工作。


  往期回顧
  總師告訴你:如何讓“夢想”號“穩(wěn)”鉆11000米
  總師告訴你:“夢想”號為何劃算
  船廠教你建造“夢想”號!
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更多解密,敬請期待下期!



| 來   源:七〇一所
| 責(zé)   編:鄺展婷
| 校   對:寧湘舒
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄