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　　習(xí)近平總書記十分關(guān)心和重視檔案工作，先后作出一系列重要指示批示：“檔案工作存史資政育人，是一項(xiàng)利國利民、惠及千秋萬代的崇高事業(yè)?！薄拔覀兪菫榱瞬煌跣?、堅(jiān)持真理而來，我們的初心、真理就蘊(yùn)含在這些檔案之中。這些珍貴的歷史檔案對激勵全黨不忘初心、牢記使命、永遠(yuǎn)奮斗具有不可替代的重要意義。”

　　集團(tuán)公司高度重視檔案工作，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于檔案工作重要指示批示精神，堅(jiān)守“為黨管檔、為國守史、為民服務(wù)”責(zé)任使命，時(shí)刻牢記總書記“把蘊(yùn)含黨的初心使命的紅色檔案保管好、利用好，把新時(shí)代黨領(lǐng)導(dǎo)人民推進(jìn)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的奮斗歷史記錄好、留存好”的殷切囑托，聚焦主責(zé)主業(yè)、主動擔(dān)當(dāng)作為，加強(qiáng)精細(xì)化管理，提高數(shù)字化水平，檔案工作取得了一系列成果。《珍貴歷史硫酸紙底圖檔案保護(hù)修復(fù)的研究》在國家檔案局成功立項(xiàng)，修復(fù)了一批珍貴的船舶歷史檔案，其中“長江”艦歷史底圖檔案成功入選第五批《中國檔案文獻(xiàn)遺產(chǎn)名錄》，成為軍工集團(tuán)唯一入選此名錄的檔案文獻(xiàn)。

　　“長江”艦全套歷史底圖檔案，距今百年，孤本存世，不僅是中國船舶工業(yè)發(fā)展的重要見證，更是傳承紅色基因、賡續(xù)紅色血脈的重要載體，其保護(hù)、利用和傳承工作意義重大。

“長江”艦前世今生

　　1929年，“長江”艦由江南造船所建造，命名為“民權(quán)”號。

　　1949年11月，入列人民海軍，1950年4月更名為“長江”艦。

　　1953年，毛澤東同志視察“長江”艦，在艦上揮毫寫下“為了反對帝國主義的侵略，我們一定要建立強(qiáng)大的海軍”。

1953年毛澤東同志題詞


1976年攝于吳淞軍港

　　1977年，海軍上海水警區(qū)“長江”艦紀(jì)念館開始新建，1978年8月1日，“長江”艦進(jìn)入紀(jì)念館內(nèi)部船塢安放。1981年，因故拆解。

2021年攝于中國海軍博物館

　　2021年，中國船舶集團(tuán)旗下江南造船借助“長江”艦歷史底圖檔案，1:1成功復(fù)建“長江”艦，復(fù)建后的“長江”艦成為中國海軍博物館鎮(zhèn)館之寶。

“長江”艦歷史底圖檔案

　　1928年，江南造船所繪制形成“民權(quán)”號(長江艦前身)歷史底圖檔案。

　　全套共41張，材質(zhì)為早期絹紙和硫酸紙，純手工繪制，至今已近百年，十分珍貴稀有且不易保存。

　　這批圖紙包括船體總布置圖、甲板平面圖、龍骨平面圖等，記載著“長江”艦的技術(shù)參數(shù)、船型結(jié)構(gòu)和機(jī)械動力等重要信息，反映了當(dāng)時(shí)民族船舶工業(yè)發(fā)展的工藝水平、技術(shù)能力及船舶人早期嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精的工匠精神，具有珍貴的科學(xué)研究價(jià)值和歷史參考價(jià)值。

　　跨越近百年歷史，“長江”艦歷史底圖檔案仍能夠發(fā)揮利用價(jià)值，正是得益于集團(tuán)公司對珍貴歷史檔案資料的精心守護(hù)。今后，集團(tuán)公司將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于檔案工作重要指示批示精神，凝聚做好船舶檔案工作的思想共識，厚植船舶軍工文化的“根”與“魂”，切實(shí)提升“為黨管檔、為國守史、為民服務(wù)”的責(zé)任感使命感，在推進(jìn)檔案治理體系、檔案資源體系、檔案利用體系、檔案安全體系建設(shè)等方面主動作為，切實(shí)提升檔案資源保護(hù)開發(fā)利用的能力水平，持續(xù)推動形成船舶檔案工作高質(zhì)量發(fā)展新局面，為建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)貢獻(xiàn)力量。



| 來   源：集團(tuán)公司綜合管理部/船舶檔案館
| 記   者：劉志良
| 責(zé)   編：寧湘舒
| 校   對：周   芒
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄