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　　12月12日，《人民日?qǐng)?bào)》在頭版“開局之年中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展述評(píng)”系列文章中，聚焦首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”命名交付，中國船舶集團(tuán)集齊造船工業(yè)“三顆明珠”，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)取得重要進(jìn)展。

　　11月4日，我國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”命名交付。

　　2500萬個(gè)零部件，數(shù)量相當(dāng)于C919大飛機(jī)的5倍、“復(fù)興號(hào)”高鐵列車的13倍；總電纜布置長(zhǎng)度達(dá)4000多公里……在“愛達(dá)·魔都號(hào)”的建設(shè)過程中，中國船舶集團(tuán)先后攻克郵輪重量控制、振動(dòng)噪聲、安全返港等關(guān)鍵設(shè)計(jì)技術(shù)，有力保障了項(xiàng)目推進(jìn)。明年1月1日，這座“海上現(xiàn)代化城市”將從上海啟航，正式開始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

　　11月24日，17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船“LNG  日內(nèi)瓦”號(hào)較合同期提前5個(gè)月命名交付。

　　碼頭系泊試驗(yàn)僅5個(gè)月，5.5天完成常規(guī)和氣體“二合一”試航，總體建造周期17.5個(gè)月，液貨艙殷瓦鋼焊接密性檢測(cè)4次零漏點(diǎn)……國際造船業(yè)舞臺(tái)上，我國大型LNG運(yùn)輸船各項(xiàng)建造指標(biāo)實(shí)現(xiàn)全面領(lǐng)先。

　　攻堅(jiān)克難，一路向前。如今，我國已具備同時(shí)建造航空母艦、大型LNG運(yùn)輸船、大型郵輪的能力，集齊造船工業(yè)“三顆明珠”。

　　穩(wěn)扎穩(wěn)打，贏得主動(dòng)。今年前10月，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標(biāo)全面增長(zhǎng)，分別占世界市場(chǎng)份額的49.7%、67%和54.4%。我國造船企業(yè)批量交付2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船、LNG雙燃料動(dòng)力散貨船及氣體運(yùn)輸船等，高技術(shù)、高附加值船舶顯著增加。

　　以下是全文報(bào)道——

現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)取得重要進(jìn)展（開局之年中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展述評(píng)③）
本報(bào)記者 劉志強(qiáng) 丁怡婷 劉溫馨
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2023年12月12日   第 01 版）

　　習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系是現(xiàn)代化國家的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，為實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)物質(zhì)支撐?！?

　　新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口快速增長(zhǎng)，中國制造叫響全球；

　　首艘國產(chǎn)大型郵輪命名交付、國產(chǎn)大飛機(jī)C919投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)、全球最大18兆瓦海上直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組下線，大國重器昂首向前；

　　5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利聲明量全球占比達(dá)42%、高溫超導(dǎo)電動(dòng)懸浮領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要技術(shù)突破、自主可控的新一代通用處理器發(fā)布，技術(shù)創(chuàng)新步履不停；

　　…………

　　今年以來，我國經(jīng)濟(jì)在爬坡過坎中前行，在攻堅(jiān)克難中奮進(jìn)。在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，各地區(qū)各部門把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，扎實(shí)推進(jìn)新型工業(yè)化，堅(jiān)持科技創(chuàng)新引領(lǐng)，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)取得重要進(jìn)展。

　　穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型扎實(shí)有力，工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)

　　11月4日，我國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”命名交付。

　　2500萬個(gè)零部件，數(shù)量相當(dāng)于C919大飛機(jī)的5倍、“復(fù)興號(hào)”高鐵列車的13倍；總電纜布置長(zhǎng)度達(dá)4000多公里……在“愛達(dá)·魔都號(hào)”的建設(shè)過程中，中國船舶集團(tuán)先后攻克郵輪重量控制、振動(dòng)噪聲、安全返港等關(guān)鍵設(shè)計(jì)技術(shù)，有力保障了項(xiàng)目推進(jìn)。明年1月1日，這座“海上現(xiàn)代化城市”將從上海啟航，正式開始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

　　11月24日，17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船“LNG  日內(nèi)瓦”號(hào)較合同期提前5個(gè)月命名交付。

　　碼頭系泊試驗(yàn)僅5個(gè)月，5.5天完成常規(guī)和氣體“二合一”試航，總體建造周期17.5個(gè)月，液貨艙殷瓦鋼焊接密性檢測(cè)4次零漏點(diǎn)……國際造船業(yè)舞臺(tái)上，我國大型LNG運(yùn)輸船各項(xiàng)建造指標(biāo)實(shí)現(xiàn)全面領(lǐng)先。

　　攻堅(jiān)克難，一路向前。如今，我國已具備同時(shí)建造航空母艦、大型LNG運(yùn)輸船、大型郵輪的能力，集齊造船工業(yè)“三顆明珠”。

　　穩(wěn)扎穩(wěn)打，贏得主動(dòng)。今年前10月，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標(biāo)全面增長(zhǎng)，分別占世界市場(chǎng)份額的49.7%、67%和54.4%。我國造船企業(yè)批量交付2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船、LNG雙燃料動(dòng)力散貨船及氣體運(yùn)輸船等，高技術(shù)、高附加值船舶顯著增加。

　　開局之年，裝備制造業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，有力支撐了工業(yè)生產(chǎn)增長(zhǎng)——

　　200多家企業(yè)高效協(xié)同，國產(chǎn)大飛機(jī)C919投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)；雅萬高鐵開通運(yùn)營(yíng)，中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈“出?！保皇着_(tái)（套）設(shè)備2200多臺(tái)、設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)93.4%，全球首座第四代核電站投入商運(yùn)……前三季度，規(guī)上裝備制造業(yè)增加值增長(zhǎng)6%，比全部規(guī)模以上工業(yè)快2個(gè)百分點(diǎn)。

　　習(xí)近平總書記就推進(jìn)新型工業(yè)化作出重要指示強(qiáng)調(diào)，“把高質(zhì)量發(fā)展的要求貫穿新型工業(yè)化全過程，把建設(shè)制造強(qiáng)國同發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)信息化等有機(jī)結(jié)合，為中國式現(xiàn)代化構(gòu)筑強(qiáng)大物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)”。

　　今年以來，我國發(fā)展面臨的形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜，國際政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境不利因素增多，國內(nèi)周期性和結(jié)構(gòu)性矛盾疊加，實(shí)體經(jīng)濟(jì)特別是工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)艱巨。

　　機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，各地區(qū)各部門積極作為、協(xié)同施策：挖潛提質(zhì)，促進(jìn)汽車和電子產(chǎn)品消費(fèi)；聚焦鋼鐵、有色等10個(gè)重點(diǎn)行業(yè)，分別制定實(shí)施穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案；出臺(tái)一系列促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的政策措施；開展“一起益企”中小企業(yè)服務(wù)行動(dòng)，加快培育“專精特新”中小企業(yè)；穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放，繼續(xù)吸引跨國企業(yè)來華發(fā)展……政策舉措相繼落地，廣大企業(yè)共同努力，實(shí)體經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。

　　一方面，“穩(wěn)”的態(tài)勢(shì)在持續(xù)。

　　生產(chǎn)持續(xù)恢復(fù)。前三季度，規(guī)上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4%，增速呈逐季回升態(tài)勢(shì)，六成以上的工業(yè)大類行業(yè)和五成以上的主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

　　效益持續(xù)改善。10月，全國規(guī)上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)2.7%，連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，產(chǎn)品銷售率連續(xù)4個(gè)月保持在97%以上。1至10月，41個(gè)工業(yè)大類行業(yè)中，有30個(gè)行業(yè)利潤(rùn)增速較1至9月加快或降幅收窄、由降轉(zhuǎn)增。

　　另一方面，“進(jìn)”的力度在加大。

　　搭載激光雷達(dá)等傳感器，集成聲波、光學(xué)、紅外檢測(cè)等功能，智能機(jī)器人全天候巡檢；中控室屏幕實(shí)時(shí)跳動(dòng)，工程師在線監(jiān)控裝置運(yùn)行，有針對(duì)性地優(yōu)化參數(shù)……在位于江蘇連云港市的斯?fàn)柊钍?，丙烯產(chǎn)品的生產(chǎn)全面實(shí)現(xiàn)了智能化數(shù)字化?！安粩嗵嵘悄苤圃旌腿a(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化協(xié)同水平，將使重資源投入、連續(xù)型操作的石化企業(yè)‘體質(zhì)’更強(qiáng)健、競(jìng)爭(zhēng)更有力?！笔⒑缡a(chǎn)業(yè)集團(tuán)總裁白瑋說。

　　加快“智改數(shù)轉(zhuǎn)”，實(shí)現(xiàn)降本增效。目前，我國已建設(shè)近萬家數(shù)字化車間和智能工廠，其中421個(gè)成為具有國際先進(jìn)水平的智能制造示范工廠，示范工廠的產(chǎn)品研發(fā)周期平均縮短26%，生產(chǎn)效率平均提升29%。

　　破碎、磁選、渦旋、脫漆、熔煉，在山東煙臺(tái)市南山鋁業(yè)10萬噸再生鋁保級(jí)利用項(xiàng)目車間，廢棄易拉罐、鋁罐等經(jīng)過一系列處理后“變身”高品質(zhì)鋁錠，可供汽車、食品、包裝等領(lǐng)域產(chǎn)品使用。“以再生鋁替代火電原鋁，生產(chǎn)能耗降至原來的1/20，還能減少廢料、廢液、廢渣排放，兼具經(jīng)濟(jì)效益環(huán)保價(jià)值。”南山鋁業(yè)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理呂正風(fēng)說。

　　推進(jìn)節(jié)能降耗，厚植綠色底色。我國已累計(jì)建設(shè)國家級(jí)綠色工廠3616家、綠色工業(yè)園區(qū)267家、綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)403家，綠色工業(yè)園區(qū)平均固廢處置利用率超過95%。

　　“在全球產(chǎn)業(yè)分工格局加速演進(jìn)背景下，作為國民經(jīng)濟(jì)根基的制造業(yè)穩(wěn)中有進(jìn)，大大增強(qiáng)了我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的底氣和后勁?！敝袊鐣?huì)科學(xué)院副院長(zhǎng)王昌林表示。

　　新技術(shù)新業(yè)態(tài)新產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，新質(zhì)生產(chǎn)力加快形成

　　廣東廣州市，廣汽集團(tuán)埃安總裝車間，每條產(chǎn)線下線一臺(tái)新能源汽車，僅需53秒。

　　今年7月3日，隨著一輛廣汽埃安昊鉑GT純電動(dòng)轎車緩緩駛下生產(chǎn)線，我國新能源汽車生產(chǎn)累計(jì)突破2000萬輛。連續(xù)8年產(chǎn)銷量位居世界第一，中國新能源汽車持續(xù)跑出“加速度”：前10個(gè)月，產(chǎn)銷分別完成735.2萬輛和728萬輛，同比分別增長(zhǎng)33.9%和37.8%，出口99.5萬輛，同比增長(zhǎng)近1倍。

　　浙江海寧市，晶科能源光伏生產(chǎn)基地內(nèi)，平均每天下線超過16萬片光伏組件。

　　“產(chǎn)線處于滿產(chǎn)狀態(tài)，訂單已排至明年上半年，前三季度企業(yè)海外組件出貨量同比增長(zhǎng)超過61%?！惫S組件負(fù)責(zé)人劉志剛介紹。今年前三季度，我國硅料、硅片、電池、組件產(chǎn)量同比增長(zhǎng)均超過70%，光伏行業(yè)總產(chǎn)值超過1.2萬億元。

　　新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品，“新三樣”揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，見證著中國制造全面提升、邁向高端的鏗鏘步履。

　　今年9月，習(xí)近平總書記主持召開新時(shí)代推動(dòng)?xùn)|北全面振興座談會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào)：“積極培育新能源、新材料、先進(jìn)制造、電子信息等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，積極培育未來產(chǎn)業(yè)，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)能?！绷?xí)近平總書記首次提出“新質(zhì)生產(chǎn)力”這一重要概念，為加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系指明了方向。

　　加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，事關(guān)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?！爱?dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾，通用人工智能、生命科學(xué)、新能源等前沿技術(shù)正在深刻改變著工業(yè)生產(chǎn)函數(shù)，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向、開辟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新賽道。只有緊緊跟蹤并把握科技前沿變化，才能把創(chuàng)新主動(dòng)權(quán)、發(fā)展主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中?！敝袊鐣?huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)史丹說。

　　練好內(nèi)功、站穩(wěn)腳跟，抓住機(jī)遇、乘勢(shì)而上。

　　今年1至10月份，制造業(yè)投資同比增長(zhǎng)6.2%，明顯高于全部投資，其中高技術(shù)制造業(yè)投資增長(zhǎng)11.3%，連續(xù)37個(gè)月保持兩位數(shù)增長(zhǎng)；至今年9月，我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)總數(shù)突破200萬個(gè)……開局之年，現(xiàn)代信息技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)廣泛應(yīng)用，新技術(shù)新業(yè)態(tài)新產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

　　戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加速成長(zhǎng)的同時(shí)，未來產(chǎn)業(yè)也在積極培育。

　　可跳上0.2米高的臺(tái)階，能上下25度斜坡，浙江大學(xué)某實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的人形機(jī)器人“悟空—4”在路面打滑和外部推力干擾等擾動(dòng)下，也能快速恢復(fù)平衡并保持穩(wěn)定行走。

　　通用人工智能、氫能、新型儲(chǔ)能、空天信息……瞄準(zhǔn)代表新興科技方向、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的未來產(chǎn)業(yè)，精心“播種”、悉心“育種”，產(chǎn)業(yè)發(fā)展將持續(xù)煥發(fā)新動(dòng)能、闖出新天地。

　　以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平

　　2018年，批量生產(chǎn)出寬度600毫米、厚度0.02毫米的“手撕鋼”。

　　2020年，“手撕鋼”最薄厚度軋至0.015毫米，實(shí)現(xiàn)世界首創(chuàng)。

　　今年4月，中國寶武山西太鋼不銹鋼精密帶鋼有限公司再次傳出好消息：以“手撕鋼”為原料的精密金屬掩膜版基材實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　精密金屬掩膜版，OLED（有機(jī)發(fā)光二極管）屏幕生產(chǎn)過程中的核心零部件，決定著分辨率和成像質(zhì)量。一塊約手機(jī)屏幕大小的掩膜版上，要打200萬個(gè)以上的微孔，對(duì)掩膜版基材的表面工藝、平直度、穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標(biāo)要求嚴(yán)苛。

　　“過去，這種掩膜版都要依靠進(jìn)口。2019年開始，隨著‘手撕鋼’技術(shù)日漸成熟，我們開始與下游應(yīng)用企業(yè)一道研發(fā)掩膜版基材?！惫臼紫こ處熈蜗嬖V記者，經(jīng)過聯(lián)合攻關(guān)、反復(fù)測(cè)試，研發(fā)團(tuán)隊(duì)成功突破超薄不銹鋼箔材軋制工藝，攻克了“卡脖子”技術(shù)，“下一步，我們將在新材料領(lǐng)域不斷突破，進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力。”

　　作為全球第一制造業(yè)大國，我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)。同時(shí)，部分產(chǎn)業(yè)仍處在全球價(jià)值鏈中低端，還存在關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人等問題。

　　今年5月，習(xí)近平總書記主持召開二十屆中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第一次會(huì)議，會(huì)議強(qiáng)調(diào)“加快建設(shè)以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，關(guān)系我們?cè)谖磥戆l(fā)展和國際競(jìng)爭(zhēng)中贏得戰(zhàn)略主動(dòng)”“建設(shè)具有完整性、先進(jìn)性、安全性的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”。

　　開拓創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)作為，打造自主可控、安全可靠、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，我國產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展前景廣闊。

　　——保持并增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)體系完備和配套能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，提升產(chǎn)業(yè)完整性。

　　天氣漸寒，中鐵裝備總裝車間依然生產(chǎn)繁忙，一批出口海外的盾構(gòu)機(jī)正加緊生產(chǎn)。

　　刀具和主軸承主要來自河南，電機(jī)主要來自山西，齒輪主要來自長(zhǎng)三角地區(qū)和重慶……一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，1萬多個(gè)零部件，絕大多數(shù)“中國造”。1200多家企業(yè)精誠合作、融通創(chuàng)新，中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)更強(qiáng)、品牌更響。

　　攥指成拳，聚鏈成群。江西明確“一鏈一策”推動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈；河南提出，分鏈實(shí)施重點(diǎn)細(xì)分領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)攻堅(jiān)；浙江聚焦綠色石化等4個(gè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)集群建設(shè)……補(bǔ)鏈、延鏈、升鏈、建鏈，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的接續(xù)性和競(jìng)爭(zhēng)力還將不斷增強(qiáng)。

　　——高效集聚全球創(chuàng)新要素、自主拓展產(chǎn)業(yè)新賽道，提升產(chǎn)業(yè)先進(jìn)性。

　　不下井，如何監(jiān)管偌大的礦區(qū)？在山東金鼎礦業(yè)淄博礦區(qū)，3名工作人員緊盯屏幕，13個(gè)礦井重點(diǎn)區(qū)域一目了然，人員定位、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、井下環(huán)境等悉數(shù)掌握。

　　“搭建‘虛擬礦區(qū)’，對(duì)70多公里長(zhǎng)的井下礦道進(jìn)行1∶1數(shù)字孿生建模，將氣體、設(shè)備、通信等近10萬個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行物聯(lián)采集，能夠全方位感知礦區(qū)的‘風(fēng)吹草動(dòng)’。”海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　自動(dòng)布孔精度達(dá)10厘米的礦山鉆機(jī)、提供毫米級(jí)形變監(jiān)測(cè)服務(wù)的災(zāi)害預(yù)警平臺(tái)、每小時(shí)可清掃1萬平方米的無人駕駛清掃機(jī)……當(dāng)前，5G應(yīng)用已融入67個(gè)國民經(jīng)濟(jì)大類，全國“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項(xiàng)目超7000個(gè)，移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)終端累計(jì)達(dá)22.2億戶，創(chuàng)新融合應(yīng)用正全面深化。

　　抓住新一代科技革命和產(chǎn)業(yè)變革寶貴機(jī)遇，加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)數(shù)實(shí)融合，發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)將不斷塑造。

　　——實(shí)現(xiàn)重要產(chǎn)業(yè)鏈自主可控、確保國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通，提升產(chǎn)業(yè)安全性。

　　“中國心”裝上油氣平臺(tái)。10月，我國首臺(tái)國產(chǎn)海上平臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)“太行7”投入使用，近300家單位聯(lián)合攻關(guān)，全面實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件自主制造，成本較進(jìn)口機(jī)組低15%左右。

　　從150兆瓦級(jí)大型沖擊式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪成功投用，到首套自主可控抽水蓄能電站勵(lì)磁系統(tǒng)通過鑒定、實(shí)現(xiàn)“芯片級(jí)”自主可控，再到國產(chǎn)直徑8.61米盾構(gòu)機(jī)主軸承下線、國產(chǎn)化取得積極進(jìn)展，“大國重器”的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力持續(xù)增強(qiáng)。

　　實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)短板產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)延鏈，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升鏈、新興產(chǎn)業(yè)建鏈，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平將進(jìn)一步提升，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的接續(xù)性和競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　中國經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力大、活力足，長(zhǎng)期向好的基本面沒有變也不會(huì)變，中國經(jīng)濟(jì)大船將乘風(fēng)破浪繼續(xù)前行。新征程上，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，產(chǎn)業(yè)升級(jí)將不斷邁出新步伐，實(shí)體經(jīng)濟(jì)將更加根深葉茂。





| 來   源：人民日?qǐng)?bào)
| 責(zé)   編：高紅梅
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